3D-Datei MyRCCar 1/10 Big Bore Stoßdämpfer Komplett, 55-110mm 12

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Hier finden Sie alle notwendigen Teile, um einen funktionsfähigen RC-Car-Dämpfer zu bauen, vom Körper bis zur Feder, von den Haltern bis zum Kolben für eine Loch-zu-Loch-Länge von 55 bis 110mm, in Schritten von 5mm. Diese Publikation ist komplett, mit 12 verschiedenen Körper- und Federlängen, 6 verschiedenen Kolben und 2 verschiedenen Längen der Dämpferhalter. Wenn man genau hinsieht, gibt es einige Teile, die in TPU gedruckt werden müssen. Das sind die Halter, die Dichtungen und der Kolben. Dies ist notwendig, wenn Sie Ihren Dämpfer mit echtem Dämpferöl oder Silikon betreiben wollen. Vielleicht willst du es aber auch einfach mal ohne Öl probieren, dann kannst du den Kolben und die obere Dichtung auch in PLA oder Petg drucken. Die TPU-Halterungen werden notwendig sein, wenn Sie eine gewisse Flexibilität in den Haltepunkten wünschen. Wie man auf einigen der Fotos sehen kann, benutze ich den kleinsten (55mm) gerade als Schlüsselanhänger :) Auf die gleiche Weise habe ich vor einiger Zeit 100mm für meinen Pickup verwendet, und jetzt kürzere für mein Straßen-Tesla-Chassis. Natürlich nutzen sie sich schneller ab als die aus dem Baumarkt, aber sie sind sehr billig zu drucken und zu bauen. Auf die gleiche Weise, und das ist sehr wichtig, können Sie Teile von Bigbore-Dämpfern wie O-Ringe oder Federn verwenden, um einen zuverlässigeren Dämpfer zu erhalten. Und nun, wie baut man es?¿? Alle Teile außer dem Körper und der Feder sind immer gleich, für alle Größen. Sie können zwischen verschiedenen Kolben oder bigboreHoldern wählen; ich empfehle den 2-Loch-Kolben und die längeren Halter. Sie können also einen Dämpfer mit 55mm bauen, wenn er von Loch zu Loch verlängert ist, und auch mit 60, 65, 70, 75, 80, 85, 90, 95, 100, 105 und 110mm von Loch zu Loch. Je länger der Dämpfer ist, desto größer ist die Distanz, die er verschieben kann. Bitte sehen Sie sich die Zeichnung an, um mehr über die einzelnen Längen der Dämpfer zu erfahren. Ein Beispiel: Ein Dämpfer mit einer Länge von 80 mm (von Loch zu Loch) benötigt eine 3x40-mm-Welle (3 mm Klavierdraht) und eine 55-mm-Feder, und die am stärksten komprimierte Position hat ein Maß von Loch zu Loch von 55 mm. Die Länge der Welle muss also die HÄLFTE des maximalen Loch-zu-Loch-Abstands für Ihren Dämpfer betragen, und die Feder muss etwa 25 mm kürzer sein als der maximale Loch-zu-Loch-Abstand für Ihren Dämpfer. Die 3D-gedruckten Federn sind noch nicht perfekt, sie haben eine Art Gedächtnis, wenn sie in PLA oder PETG gedruckt werden, so dass, wenn Sie pre-charge sie, dass neue Federlänge wird mit der Zeit die normale Länge der Feder. Wenn Sie also zuverlässige Stoßdämpfer bauen wollen, benötigen Sie mindestens 3 mm Klavierdraht, Federn und O-Ringe anstelle der Bodendichtung. Ein Paar Stoßdämpfer in der gewünschten Größe kann man manchmal für etwa 5$ das Paar in Aluminium oder Plastik finden, manchmal muss man 12 oder 15$ für das Paar bezahlen! Wenn Sie und Ihr Auto nicht sehr wählerisch sind, dann können Sie es vielleicht mit diesen 3D-gedruckten Stoßdämpfern versuchen :) Die Kosten pro Dämpfer sind wirklich niedriger, das wären etwa 0,60$ inklusive Kunststoff, Klavierdraht, M3 Schrauben und O-Ringe, aber auch die kW-Kosten. Wenn man dann noch billige Federn findet, kann man einen sehr funktionellen Dämpfer für etwa 1,2$ bekommen. Werden Sie sie ausprobieren?